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公司新聞

WCT-PLC沖擊式可編程微機調(diào)速器使用說明書

發(fā)布時間: 2015-11-21 11:27   5149 次瀏覽

WCT-PLC沖擊式可編程微機調(diào)速使用說明書

  


 

 

******章  概述 ……………………………………………………… 4

      一、產(chǎn)品簡介

      二、主要特點

      三、型號說明

******章  技術(shù)條件 ………………………………………………… 5

      一、主要電氣參數(shù)

      二、主要技術(shù)指標(biāo)

      三、主要調(diào)節(jié)參數(shù)

      四、主要功能

第三章  系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ………………………………………………… 7

      一、調(diào)節(jié)器部分

      二、機械液壓隨動部分

      三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

第四章  運行操作 ……………………………………………. 9

      一、人機界面

      二、運行操作說明

第五章  維護及問題處理 ……………………………………. 21

      一、日常巡視

      二、調(diào)速器維護

      三、問題及處理

第六章  安裝調(diào)試 ……………………………………………. 23

      一、電氣接線

      二、靜態(tài)試驗

      三、動態(tài)試驗

附錄 ……………………………………………………………  28

 一、通訊協(xié)議

二、電氣圖

 

 

******章  概述

一、產(chǎn)品簡介

WCT系列沖擊式微機調(diào)速器適用于中小型水輪發(fā)電機組。

該系列沖擊調(diào)是在充分考慮現(xiàn)場需求和用戶使用習(xí)慣的基礎(chǔ)上,集多年調(diào)速器開發(fā)和現(xiàn)場運行經(jīng)驗開發(fā)完成的。各項技術(shù)指標(biāo)均達到或優(yōu)于國標(biāo)GB/T9652.1-1997《水輪機調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件》的要求。

該系列沖擊調(diào)采用噴針與折向器并聯(lián)調(diào)節(jié)的模式,有效地提高了穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)品質(zhì)。調(diào)速器電氣部分采用具有高******性的可編程控制器,機械部分采用高油壓,數(shù)字化,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,使用性能優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)液壓元件數(shù)字閥作為執(zhí)行部件,易于更換,便于系統(tǒng)升級。機械結(jié)構(gòu)和供油管路大為簡化,解決了以前調(diào)速器存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,******性差等缺點,是傳統(tǒng)調(diào)速器理想的升級換代產(chǎn)品。具有******性高,性能優(yōu)良,結(jié)構(gòu)簡單,便于使用,調(diào)試方便等優(yōu)點。

結(jié)構(gòu)形式為機電合柜式,電氣部分與機械液壓系統(tǒng)和油壓裝置組合為一體。

二、主要特點

?  主控部分采用進口可編程控制器,******性高、抗干擾能力強,能適應(yīng)惡劣的工業(yè)環(huán)境,平均無故障時間達30萬小時以上。

?  測頻電路穩(wěn)定******,從殘壓到2倍額定電壓均能************測頻。

?  提供串行通信接口,可接入電廠監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化控制,滿足電站少人或無人職守要求。

?  人機界面友好,簡單易懂,使用7寸彩色中文觸摸屏,實時顯示各種運行參數(shù)、調(diào)節(jié)器狀態(tài)、故障告警信息,完成運行方式和參數(shù)的設(shè)定。

?  調(diào)節(jié)規(guī)律為適應(yīng)式變參數(shù)并聯(lián)PID + 前饋控制,具有良好的穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)品質(zhì)。

?  適應(yīng)大網(wǎng)和孤網(wǎng)運行。在單機或并網(wǎng)運行時,******機組在空載至額定負荷范圍內(nèi)平穩(wěn)連續(xù)地調(diào)節(jié)出力。

?  網(wǎng)頻自動跟蹤及相位控制,可******機組啟動后無需人為調(diào)節(jié),快速滿足同期要求,實現(xiàn)快速并網(wǎng)。

?  自動穩(wěn)頻,當(dāng)機組突甩負荷后,自動快速關(guān)閉噴針并使頻率迅速穩(wěn)定在50Hz;當(dāng)機組轉(zhuǎn)速大于55HZ,折向器將快速關(guān)至全關(guān),當(dāng)機組轉(zhuǎn)速小于55HZ,折向器將開至全開,避免發(fā)生機組飛車事故。

?  手自動無條件、無擾動切換,軟件實現(xiàn)各種運行方式的相互跟蹤,各種運行方式之間均可作到無擾動的任意切換。

?  電源系統(tǒng)采用交直流雙路供電方式,及進口高性能開關(guān)電源,兩路電源互為熱備用,無擾動切換,充分保障了電源系統(tǒng)的******性。

?  具有在線故障自診斷及容錯功能,******了機組的安全運行。當(dāng)檢測到電氣故障時,自動切換到手動運行方式,維持原運行工況不變,并發(fā)出告警信號,通過觸摸屏指示故障原因,方便運行人員的判斷處理。

?  電氣部分結(jié)構(gòu)簡單,需設(shè)定參數(shù)少,意義清晰******,充分考慮了使用維護人員的習(xí)慣,現(xiàn)場安裝方便,維護簡單。

?  機械部分采用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件數(shù)字閥,實現(xiàn)了直接數(shù)字控制,結(jié)構(gòu)簡單,抗油污能力強,克服了傳統(tǒng)電液伺服閥容易卡阻等缺點,對油質(zhì)要求低。取消了常規(guī)調(diào)速器的輔助接力器,主配壓閥,杠桿等中間部件,簡化了機械結(jié)構(gòu)和供油管路,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,提高了系統(tǒng)的******性。靜態(tài)無油耗,減少了調(diào)速器系統(tǒng)的油耗和功耗。

 

三、型號說明

   沖擊式微機調(diào)速器系列型號:WCTPLCX/XXX

型號說明:

WCT沖擊式微機調(diào)速器

PLC可編程控制器

X/X噴針器數(shù) / 折向數(shù),單噴單折略而不寫

XX油壓等級(單位:MPa

 

 

 

 

 

******章  技術(shù)條件

該系列調(diào)速器技術(shù)指標(biāo)滿足GB/T9652-1997《水輪機調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定。

 

一、主要電氣參數(shù)

供電電源:               交直流雙路供電

交流電源                   AC220V±15%,50Hz

直流電源                   DC220V±15%

測頻方式:               殘壓測頻

測頻輸入電壓:              0.3V ~ 150V

機頻測量范圍:    5 HZ100HZ

 

二、主要性能指標(biāo)

轉(zhuǎn)速死區(qū):                                    0.08%

靜特性曲線線性誤差:                5%

自動空載轉(zhuǎn)速擺動相對值:        0.25%

接力器不動時間:                        0.2s

三、主要調(diào)節(jié)參數(shù)

比例系數(shù)KP         0.5 20

積分系數(shù)KI          0.05 10 1/S

微分系數(shù)KD        0 5 S

永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù):      0 10

人工頻率死區(qū):              0 1.0 Hz

頻率給定:               45 55HZ

       開度給定:               0 100

       電氣開限:               0 100

、主要功能

調(diào)節(jié)規(guī)律:適應(yīng)式變參數(shù)并聯(lián)PID + 前饋控制

運行方式:

自動運行

電氣手動

機械手動

空載運行模式:

跟蹤網(wǎng)頻

跟蹤給定

負載運行模式

                            頻率模式

開度模式

故障診斷及處理功能

 

 

 

 

第三章          系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

沖擊式可編程微機調(diào)速器由微機調(diào)節(jié)器,機械液壓系統(tǒng),油壓裝置等三大部分構(gòu)成。采用機電合柜的結(jié)構(gòu)形式,電氣部分位于柜體上半部分,機械部分位于柜體下半部分,整個柜體放置在回油箱上,與油壓裝置構(gòu)成一體,形成組合式調(diào)速器。

一、調(diào)節(jié)器部分:

調(diào)節(jié)器由主控制器、人機界面、采集板、數(shù)字閥驅(qū)動器、隔離變壓器、雙路供電板、開關(guān)電源等組成。

1.主控制器

采用進口可編程控制器,具有標(biāo)準(zhǔn)化、******性高、抗干擾能力強、體積小、

運算速度快、擴展性強等特點;維護調(diào)試簡單方便??删幊炭刂破魇前垂I(yè)現(xiàn)場***惡劣環(huán)境考慮設(shè)計的,具有極高的******性,由其輔以采集板、數(shù)字閥驅(qū)動器、開關(guān)電源等少量外圍電路構(gòu)成的調(diào)節(jié)器也***具有了很高的******性。在這里可編程控制器完成所有的控制功能,從采集板通過串行通信接口輸入測頻信號,開度信號,經(jīng)內(nèi)部程序運算處理后驅(qū)動數(shù)字閥。

2.人機界面

    采用7寸彩色液晶觸摸屏,通過串口通訊與可編程控制器連接,完成人機交互,在調(diào)速器中完成運行參數(shù)、工作狀態(tài)、故障告警信息的顯示,以及運行方式和運行參數(shù)的設(shè)定。界面設(shè)計簡單友好,即使是新手也可輕松完成操作。

3.采集板:

為測量電位器提供基準(zhǔn)信號源。完成多路模擬量的信號隔離,變換和模數(shù)轉(zhuǎn)換。完成頻率測量,頻率信號經(jīng)小隔離變壓器隔離,再經(jīng)過濾波,放大,整形,變成方波信號由采集板測量后由通信方式送至可編程控制器。

電路采用***新電子設(shè)計軟件PROTEL DXP優(yōu)化布線,全部選用進口原裝工業(yè)級芯片,采取完善的軟硬件抗干擾措施,電路板經(jīng)嚴格老化和三防處理,******了電路的高******性。

4.數(shù)字閥驅(qū)動器

    與數(shù)字閥配套使用,接受調(diào)節(jié)器發(fā)出的控制信號,轉(zhuǎn)換為數(shù)字閥所需的功率驅(qū)動信號。

5.電源系統(tǒng)

采用AC220VDC220V雙路供電方式,交流電源經(jīng)隔離變壓器接入,兩

路電源同時供電,經(jīng)雙路供電板上的硅橋自動換流,互為熱備,以******供電電源的無擾動切換,選用臺灣明緯高性能開關(guān)電源,充分保障了電源系統(tǒng)的******性。

 

二、機械液壓隨動部分:

機械液壓系統(tǒng)全部采用標(biāo)準(zhǔn)閥構(gòu)成,提高了整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化程度,調(diào)試維護簡單。結(jié)構(gòu)上使用組合閥塊集成化設(shè)計,無明管,無杠桿,結(jié)構(gòu)簡單,******性高。主要由數(shù)字閥、位移傳感器、手動開關(guān)閥、緊急停機電磁閥和組合閥塊等部分構(gòu)成。

1.數(shù)字邏輯開關(guān)閥

    自動運行時,作為電氣—液壓轉(zhuǎn)換元件,是一種開關(guān)式液壓控制元件,公稱通徑6mm,用開啟和截止兩種狀態(tài)的切換來控制液流的方向和流量,與數(shù)字閥驅(qū)動器連接,由PLC輸出的脈沖信號控制。當(dāng)系統(tǒng)斷電時閥芯自復(fù)歸,保持中位,維持原工況。

2.位移傳感器

由采集板提供基準(zhǔn)信號,采用高******性的導(dǎo)電塑料直線電位器將噴針開度位

0~****轉(zhuǎn)換為0V~10V電信號。

3.手動開關(guān)閥

   當(dāng)運行方式為手動運行,通過操作手動開關(guān)閥的開關(guān)手柄可實現(xiàn)機械手動控制。

4.緊急停機電磁閥

    在事故情況下直接控制接力器關(guān)閉實現(xiàn)緊急停機。緊急停機時,緊急停機電磁閥動作到急停位置,向折向器關(guān)機腔供油,控制折向器快速關(guān)閉。

在無直流電源等情況下也可通過電磁閥上的按鈕手動操作。

5.節(jié)流閥

通過閥上的調(diào)節(jié)螺釘,可根據(jù)調(diào)保計算要求調(diào)整接力器的開機、關(guān)機時間。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

1、畫面及操作

界面由各種畫面組成,每個畫面完成不同的功能。

菜單整體結(jié)構(gòu)如下圖所示:

                 --運行監(jiān)視

         |

 |--告警記錄

|

主菜單--|--模式設(shè)定

 |

|--參數(shù)設(shè)定          

         |            --系統(tǒng)參數(shù)

             --系統(tǒng)設(shè)定--|--通道效準(zhǔn)

                      --密碼修改

 

1. 主畫面

上電后顯示關(guān)于畫面,顯示本調(diào)速器型號及公司信息,單擊確定鍵后返回主菜單。

 

                                              主菜單

 

         密碼輸入畫面

操作:

在主菜單畫面中有六個觸摸鍵,單擊屏幕上相應(yīng)項目的觸摸鍵即可進入各級功能畫面。主菜單位于***頂層,在各級功能畫面中,單擊退出鍵,將返回上一層畫面。

其中模式設(shè)定畫面,參數(shù)設(shè)定畫面用于運行維護人員根據(jù)工況設(shè)定使用,由用戶密碼保護;用戶初始密碼為1111,可以在系統(tǒng)設(shè)定畫面下的密碼修改畫面進行修改。系統(tǒng)設(shè)定畫面用于調(diào)速器調(diào)試供廠家調(diào)試人員使用,由系統(tǒng)密碼保護。在主菜單上點擊這三個觸摸鍵后會彈出密碼輸入對話框,先選擇用戶并輸入密碼。用戶默認為運行人員,若要修改系統(tǒng)參數(shù),需單擊下拉菜單并選擇維護;單擊密碼條后,將彈出輸入鍵盤。輸入數(shù)值后,如果輸入有誤可單擊鍵盤上的 0鍵 清除后重新輸入;單擊鍵盤上的 確認鍵 后密碼輸入操作完成;單擊鍵盤上的 取消鍵 將放棄本次密碼輸入。 然后單擊密碼輸入對話框上的 進入 ,若密碼輸入正確則會進入相應(yīng)功能畫面,按密碼輸入對話框上的 退出 則返回主菜單

 

2. 運行監(jiān)視畫面

 

 

運行監(jiān)視畫面

此畫面是運行時***主要的監(jiān)視畫面。

a.顯示主要實時參數(shù)的當(dāng)前值。

b.顯示工作狀態(tài)和用戶設(shè)定的運行方式,依次是:

空載模式:    跟蹤網(wǎng)頻,跟蹤給定

負載模式:    頻率模式,開度模式

運行方式:    自動運行,手動運行

折向器狀態(tài):  折向全開,折向未定,折向全關(guān)

DL狀態(tài):     油開關(guān)分,油開關(guān)合

運行狀態(tài):    開機過程,停機過程,停機等待,運行

調(diào)速器狀態(tài):  調(diào)速正常,調(diào)速故障

 

 

                                   用戶設(shè)定參數(shù)及開入狀態(tài)監(jiān)視畫面

此畫面顯示參數(shù)設(shè)定畫面下設(shè)定的運行參數(shù)值,這樣不用去參數(shù)設(shè)定畫面***可查看用戶參數(shù)設(shè)定值。此畫面還顯示PLC的開入量,用于查看調(diào)速器的各個開關(guān)量輸入信號狀態(tài)。

 

 

                                         系統(tǒng)設(shè)定監(jiān)視畫面

此畫面顯示系統(tǒng)設(shè)定畫面下設(shè)定的系統(tǒng)參數(shù)值,這樣不用去參數(shù)設(shè)定畫面***可查看系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定值。

 

       開停機控制畫面

 

開機條件畫面

 

   

            開停機彈出畫面

 

如果用戶需要在機旁進行開停機控制,可以在運行監(jiān)視畫面下點擊 開停機控制鍵 ,這時會彈出開停機控制畫面,點擊 開機令 停機令 即可完成操作,為了防止誤發(fā)開停機令,開停機操作需要經(jīng)過彈出對話框的確認才會執(zhí)行。其中開機操作需要滿足開機條件,點擊開停機控制畫面上的開機條件觸摸鍵可以查看各個條件的狀態(tài)。

操作:

前頁鍵 ,后頁鍵 3個畫面間切換。

退出返回主菜單。

 

3. 告警記錄畫面

此畫面顯示調(diào)速器告警信息,當(dāng)檢測到需要切手動處理的故障時,調(diào)速器會自動切換到電手動方式,維持原工況運行。這時需要處理故障并復(fù)歸故障信號后,才能重新切換到自動方式運行。

                                          告警記錄畫面

操作:

復(fù)歸清除歷史告警記錄。

退出返回主菜單。

       說明:調(diào)節(jié)器上的告警燈亮為當(dāng)前存在故障。當(dāng)告警發(fā)生時,請及時查看告警記錄,處理故障,并使用 復(fù)歸清除。

 

4. 模式設(shè)定畫面

此畫面用于運行維護人員設(shè)定調(diào)速器的運行方式

空載模式設(shè)定畫面

 

                                          負載模式設(shè)定畫面

 

                                          手自動方式設(shè)定畫面

 

運行方式的設(shè)定見下表

方式設(shè)定

按鍵功能

 

空載模式

跟蹤給定

跟蹤網(wǎng)頻

設(shè)為跟蹤網(wǎng)頻在沒有自動同期器的場合可以加速并網(wǎng)過程

負載模式

頻率模式

開度模式

并大網(wǎng)運行時請使用開度模式

運行方式

手動運行

自動運行

手動運行指電手動或機械手動

操作:

單擊屏幕上相應(yīng)設(shè)定項目的觸摸鍵切至需修改的模式設(shè)定頁。

在需修改的模式設(shè)定頁面,單擊所需模式的觸摸鍵,改變至相應(yīng)模式。

退出返回主菜單。

 

5. 用戶參數(shù)設(shè)定畫面

此畫面用于運行維護人員設(shè)定調(diào)速器運行參數(shù)。

                                          人工死區(qū)設(shè)定畫面

 

                                         永態(tài)轉(zhuǎn)差設(shè)定畫面

 

                                          空載開度設(shè)定畫面

 

                                          啟動開度設(shè)定畫面

 

                                          負載開限設(shè)定畫面

 

運行參數(shù)的設(shè)定見下表

參數(shù)

設(shè)定范圍

單位

備注(推薦值)

人工死區(qū)

0 1.00 HZ

0.01HZ

0.20.5HZ

小網(wǎng)永態(tài)轉(zhuǎn)差

0 10 %

1%

24%

大網(wǎng)永態(tài)轉(zhuǎn)差

0 10 %

1%

68%

空載開度

0 80 %

1%

設(shè)計水頭時空載穩(wěn)定運行值

啟動開度

0 80 %

1%

一般為空載開度的1.5

負載開限

10%100 %

1%

****,即并網(wǎng)后全開

操作:

單擊屏幕上相應(yīng)設(shè)定項目的觸摸鍵切至需修改的用戶參數(shù)設(shè)定頁。

在屏幕指示的參數(shù)設(shè)定頁面,使用 +鍵,-鍵,增減參數(shù)值。

退出返回主菜單。

 

6. 系統(tǒng)設(shè)定畫面

進行系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定,調(diào)速器的試驗,密碼管理,由系統(tǒng)密碼提供保護。

系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)一般由廠家人員設(shè)定,用戶不用改動

系統(tǒng)設(shè)定菜單

操作:

點擊屏幕上相應(yīng)項目的觸摸鍵可分別進入各級功能畫面。

  退出鍵 返回主菜單。

 

a通道效準(zhǔn)

通道效準(zhǔn)畫面

 

                                            通道效準(zhǔn)彈出畫面

此畫面進行模擬量采樣通道的效準(zhǔn)操作,用于效準(zhǔn)反饋電位器。

效準(zhǔn)操作:先效準(zhǔn)全關(guān),當(dāng)噴針接力器位于全關(guān)位置時,按 全關(guān)效準(zhǔn)鍵 ,再單擊彈出對話框上的 確定鍵 完成全關(guān)效準(zhǔn);再效準(zhǔn)全開,當(dāng)噴針接力器位于全開位置時,按 全開效準(zhǔn)鍵  ,再單擊彈出對話框上的 確定鍵 完成全開效準(zhǔn)。具體調(diào)試方法見安裝調(diào)試部分。

 

b.系統(tǒng)參數(shù)

系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定畫面

 

系統(tǒng)運行參數(shù)設(shè)定見下表

參數(shù)

范圍

單位

備注(推薦值)

比例KP

0.50 20.00

0.01

1.50 3.00

積分KI

0.05 10.00

0.01

0.20 0.60

微分KD

0 5.00

0.01

0.60 3.00

隨動死區(qū)

0 20

1

48

脈寬補償

0 30

1

12左右(6通徑閥), 25左右(10通徑閥)

脈寬增益

1 4

1

36通徑閥),110通徑閥)

手動速度

10 40

1

25,數(shù)值越大速度越快

DL使用

常開 / 常閉

 

實際使用的DL輔助觸點類型

折向頻率

54 60Hz

1

55Hz,小電網(wǎng)頻率不穩(wěn)可設(shè)大一些

油泵超時

30 600

1

一般設(shè)為油泵正常工作時間的2

滑差頻率

0.05 0.2Hz

0.01

0.1Hz,數(shù)值越大相差變化越快

積分分段

0.1 1

0.1

0.1,空載開度大的機組適當(dāng)加大

在系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定頁面,單擊需要修改的相應(yīng)數(shù)值條,***會彈出輸入鍵盤。輸入數(shù)值后,如果輸入有誤可單擊 0清除后重新輸入;單擊 確認鍵 后修改操作生效;單擊 取消鍵 將放棄本次修改。

 

c.密碼修改

密碼修改

輸入的密碼必須為1-4位數(shù),退出此畫面后新密碼生效。

操作:

退出返回系統(tǒng)設(shè)定主畫面,再次按 退出返回主菜單。

 

二、調(diào)速器工況及運行操作說明

機組轉(zhuǎn)速和負荷的調(diào)節(jié)是由噴針來完成的,折向器主要起保護作用。自動工況下,調(diào)速器接收到開機令或機組轉(zhuǎn)速小于55HZ,折向器將開至全開;接收到停機令或機組轉(zhuǎn)速大于55HZ,折向器將關(guān)至全關(guān);急停機令作用于急停機閥動作,直接控制折向器關(guān)閉,同時產(chǎn)生停機令,執(zhí)行停機過程,使噴針也同時關(guān)閉。急停機或停機令沒有撤除的情況下,將不能執(zhí)行開機動作。

注意:急停機令不撤除,急停機電磁閥將長期處于通電狀態(tài)。

1. 自動開機

條件:水機自動化回路的機組開機條件具備(對于自動化回路不全的電站必須人工檢查確認閘門提起,剎車在釋放位置,機組潤滑水打開等開機條件);緊急停機電磁閥復(fù)歸位置;調(diào)速器切至自動運行方式

中控室或機旁盤發(fā)出開機令,調(diào)速器控制折向器開至全開,電氣開限打開至空載開限,主噴針開至空載開度,機頻逐漸升高并穩(wěn)定運行于空載位置。開機過程中機頻和頻給的差值經(jīng)PID運算后形成控制信號,經(jīng)數(shù)字閥控制噴針的開度,調(diào)節(jié)的結(jié)果使機頻等于頻給。

2. 電手動開機

條件:水機自動化回路的機組開機條件具備;緊急停機電磁閥復(fù)歸位置;調(diào)速器為手動運行方式,且處于等待狀態(tài)。

首先人工操作折向器開關(guān)旋鈕打開折向器,待界面顯示“折向全開”后松開旋鈕,再通過增減按鈕控制主噴針開度,先將主噴針開至空載開度以上,待轉(zhuǎn)速升至80%后,再將主噴針關(guān)至空載開度附近,然后根據(jù)轉(zhuǎn)速逐步調(diào)節(jié)噴針開度,使轉(zhuǎn)速逐漸升高并穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速,完成機組的啟動。一般用于機組******次開機試驗。

注意:手動開機,折向器打開,頻率大于40HZ,且開度大于空載開度的70%后,這時調(diào)速器處于運行態(tài),方可切自動。手動停機,如果無法******水機停止轉(zhuǎn)動,這時調(diào)速器還是運行態(tài),需發(fā)停機令使開限全關(guān)。

3. 空載運行

若空載模式為跟蹤網(wǎng)頻,則機組啟動后調(diào)節(jié)器將調(diào)節(jié)噴針開度,使機頻跟蹤網(wǎng)頻運行并加入相位控制,以實現(xiàn)快速并網(wǎng)。

若空載模式為跟蹤給定或者跟蹤網(wǎng)頻網(wǎng)頻故障,則機組自動按默認頻率給定值50Hz運行,這時若需調(diào)節(jié)頻率,可通過增減按鈕改變頻給,也可接受上位機或自動同期器的增減指令。

4. 負載運行

油開關(guān)合上后,電氣開限打開至負載開限,在中控室或機旁通過增減按鈕即

可調(diào)節(jié)機組出力。

若運行工況為帶孤網(wǎng),應(yīng)將負載模式設(shè)為頻率模式,這時人工頻率死區(qū)被切

除,噴針開度隨系統(tǒng)頻率的變化而調(diào)整,這時的開度給定與噴針實際開度是不對應(yīng)的,調(diào)節(jié)的目的是穩(wěn)定系統(tǒng)轉(zhuǎn)速在50HZ

若運行工況為機組并入大網(wǎng)運行,負載模式應(yīng)當(dāng)設(shè)為開度模式,這時人工頻率死區(qū)和永態(tài)轉(zhuǎn)差投入,當(dāng)機頻在人工死區(qū)內(nèi)時調(diào)速器相當(dāng)于開度調(diào)節(jié)器,通過改變開度給定值調(diào)整負荷大小,噴針開度不隨頻率變化而變化,穩(wěn)定在與某一開度運行。僅當(dāng)機頻變化大于人工死區(qū)時才參與調(diào)頻,按永態(tài)轉(zhuǎn)差在機組間分配負荷。通過增減按鈕或上位機增減指令即可調(diào)節(jié)機組出力,由于前饋控制的作用,負荷的增減操作非常迅速。

5. 停機

將有功減至0,跳油開關(guān),這時電氣開限關(guān)至空載開限,機組返回空載運行,再由中控室或機旁盤發(fā)出停機令,調(diào)速器轉(zhuǎn)入停機過程,頻給自動置為零,電氣開限關(guān)至全關(guān),機頻與頻給的差值通過PID調(diào)節(jié),作用于關(guān)閉噴針接力器,然后折向器關(guān)閉。待開度為零,轉(zhuǎn)速為零,停機過程結(jié)束,調(diào)速器轉(zhuǎn)為停機等待狀態(tài),這時允許再次開機。

6. 甩負荷

負載運行時,油開關(guān)跳開,電氣開限關(guān)至空載開限,調(diào)速器將快速關(guān)閉噴針,并使轉(zhuǎn)速迅速穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機返回到空載運行。如果轉(zhuǎn)速超過55HZ折向器將動作,以抑制轉(zhuǎn)速上升。

7. 手動運行

a電手動方式運行:調(diào)速器在手動運行方式,通過按“增加”“減少” 按鈕,控制噴針開度的增減;通過折向器開關(guān)旋鈕實現(xiàn)折向器的開關(guān)控制。若油開關(guān)跳開,噴針將關(guān)回空載以下位置,以******機組安全。若油開關(guān)斷開后收到停機令,噴針將全關(guān),完成手動停機。

b機械手動方式運行:調(diào)速器在手動運行方式,通過操作手動控制閥上的手柄控制噴針開度的增減;通過折向器控制閥上的按鈕實現(xiàn)折向器的開關(guān)控制。

注意:手動運行時,折向器的開關(guān)控制******由人工操作來完成,沒有過速保護功能,手動停機需人工關(guān)閉折向器。

8. 手動/自動切換

可以隨時無條件的按“手動運行”“自動運行”按鈕,進行調(diào)速器手/自動運行方式的無擾動切換。當(dāng)調(diào)速器檢測到電氣故障時,自動切換到手動運行方式,噴針保持原有開度,并發(fā)出告警信號。手動運行時,調(diào)速器采集噴針接力器開度并使控制信號與之相等,因此無電氣故障時可隨時無條件,無擾動切至自動運行方式。

9.故障診斷及處理

當(dāng)診斷出下列故障時,調(diào)速器會根據(jù)故障類型自動進行相應(yīng)處理,在液晶顯示屏上提供故障記錄,并發(fā)出調(diào)速器故障信號。

 

故障類型

空載時處理方法

負載時處理方法

機頻故障

切手動

切手動

網(wǎng)頻故障

退出跟蹤網(wǎng)頻

報警

機頻網(wǎng)頻故障

切手動

切手動

反饋故障

切手動

切手動

采集板故障

切手動

切手動

當(dāng)故障發(fā)生時應(yīng)盡快進行處理,以防止故障的擴大化。

故障檢查處理后,在告警記錄畫面按復(fù)歸鍵,若不再顯示故障,且運行畫面中的頻率,開度顯示值與實際情況一致,則可以切回自動運行。

復(fù)歸鍵還有一個作用是清除開機,停機狀態(tài)。這在一些情況下是有用的。

例如:自動并網(wǎng)運行時,收到停機令,調(diào)速器將關(guān)回空載位置,減去所有負荷,如果是誤發(fā)停機令,這時可用復(fù)歸鍵使調(diào)速器重新處于運行態(tài),再增加所需負荷即可,而不用先跳開油開關(guān)停機。

 

 

 

 

 

第五章         調(diào)速器維護及問題處理

一、     日常巡視

l  交直流電源燈是否都正常點亮,如果發(fā)現(xiàn)電源丟失應(yīng)及時恢復(fù)

l  調(diào)速器故障燈是否被點亮,如果是應(yīng)及時檢查處理

l  自動運行燈是否點亮,調(diào)速器正常時應(yīng)使其盡量自動運行

l  通過運行監(jiān)視畫面的實時數(shù)據(jù)檢查調(diào)速器是否運行正常

l  檢查調(diào)速器油壓,油位是否正常,觀察電動機及油泵工作是否正常

 

二、     調(diào)速器維護

l  定期檢查調(diào)速器,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決

l  定期檢查和清洗濾油器,油泵吸油器

l  定期檢查接線螺絲,接插件是否緊固

l  定期清掃柜內(nèi)灰塵

l  禁止隨意更改調(diào)速器配線

l  確保柜體接地良好

 

、 問題及處理

    由于采用高******性的可編程控制器作為調(diào)節(jié)器,并合理設(shè)計了少量的外圍電

路,故障率是很低的,偶爾出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象大多是由于接觸不良或參數(shù)設(shè)置有誤造成的。

1. AC220V電源消失   

首先檢查交流電源保險是否損壞,空氣開關(guān)是否打開,檢查隔離變是否損壞,

檢查整流橋是否損壞。

2. DC220V電源消失   

首先檢查直流電源保險是否損壞,空氣開關(guān)是否打開,檢查整流橋是否損壞。

3. 調(diào)速器開度指示值與實際開度不對應(yīng)  

噴針反饋傳感器位置改變,檢查機械連接是否松動,緊固后需重新效準(zhǔn)全關(guān),全開位置。

4.     采集板故障

    觀察采集板上紅色LED燈是否正常閃爍。如果燈不亮,檢查測頻板24V電源是否正常,如果LED燈閃爍不正常,檢查與PLC連接的485通信線是否連接良好。

5.     反饋故障

在運行監(jiān)視畫面的第三頁,查看開度采樣值和開度運行值是否正常。檢查傳感器滑動桿的固定螺母是否松動,傳感器是否損壞,接線是否斷線,是否接觸良好,檢查基準(zhǔn)電壓及傳感器輸出電壓是否正常。如果有松動,或更換傳感器后需重新進行傳感器效準(zhǔn)操作。

6. 機頻故障   

檢查機頻電壓是否正常,檢查保險是否熔斷,機頻各部分接線是否接觸良好。

對于新安裝或大修機組因長時間停機,發(fā)電機剩磁消失,機端殘壓低于0.2V,將導(dǎo)致測頻電路無法正常工作,對此開機前應(yīng)適當(dāng)給發(fā)電機充磁。

7. 網(wǎng)頻故障   

檢查網(wǎng)頻電壓是否正常,檢查保險是否熔斷,網(wǎng)頻各部分接線是否接觸良好。

8. 調(diào)速器不能自動開機  

下列情況不能自動開機:急停閥未復(fù)歸、自動開機條件不具備。

9. 調(diào)速器不能切自動   

機頻故障、噴針反饋故障、采集板故障時調(diào)速器將會自動切換到電手動運行方式,想要切換到自動運行方式,必須先排除故障并復(fù)歸故障信號。

10. 調(diào)速器負荷自動突減為空載   

油開關(guān)輔助接點接觸不良會造成誤甩負荷,需檢查處理。

11. 調(diào)速器自動開機時頻率不能升至額定或上升緩慢   

實際運行水頭降低導(dǎo)致空載開度,啟動開度偏小,應(yīng)適當(dāng)增大空載開度值和啟動開度值。

 

第六章        安裝調(diào)試

一、電氣接線

檢查試驗應(yīng)在蝶閥關(guān)閉,渦殼無水,發(fā)電機出口隔離開關(guān)拉開的情況下進行的。

1. 接線

a.工作電源

AC220V電源由廠用交流屏提供,DC220V電源由廠用直流屏提供。調(diào)速器******功耗小于150W。交流、直流電源互為備用,無切換時間。

注意:交流電源的電壓范圍為176V264V,大于264V 的過電壓將可能損壞電子設(shè)備,務(wù)必******交流電壓小于264V。

b.機頻網(wǎng)頻

調(diào)速器測頻采用殘壓測頻方式,信號通常取機組PT的相電壓,如A、B相,信號電壓大于300mV 即可測得機頻,為防止感應(yīng)電壓干擾,信號線應(yīng)采用屏蔽線,或******與其它線相隔一定距離。

同樣連接網(wǎng)頻信號。沒有網(wǎng)頻信號,調(diào)速器仍可正常運行,這時空載由準(zhǔn)同期裝置增減頻給、或在電柜上增減頻給使頻給等于網(wǎng)頻即可。

c.開入量

開關(guān)量輸入信號有開機、停機、油開關(guān)、增功、減功等,連線方法如端子圖所示。所有開關(guān)量要求是常開干接點,電源由調(diào)速器電柜提供DC24V

d.開出量

電調(diào)故障信號,由調(diào)速器提供一對干接點,接點容量2A/250VAC5A/30VDC,用于中控室光字牌或指示燈,電源由用戶提供。

e.緊急停機

緊急停機電磁閥可選用AC220VDC220V(或DC110V)兩種電磁鐵,如果用戶具有直流電源則優(yōu)先選用直流電磁鐵。急停機電磁閥連接如端子圖所示,工作電源由3536號端子接入,緊急停機有源接點由32號端子接入。

2. 接線檢查

對所有接線進行仔細檢查核對,******正確無誤。

3. 通電試驗

合交流電源開關(guān),交流指示燈應(yīng)點亮,控制器應(yīng)工作正常。

關(guān)交流電源開關(guān),合直流電源開關(guān),直流指示燈應(yīng)點亮,控制器應(yīng)工作正常。

合交直流電源開關(guān),兩個電源指示燈都應(yīng)點亮,控制器應(yīng)工作正常。

雙路供電時,單獨投切任一路電源時控制器應(yīng)工作正常無擾動。

控制器工作正常判定:液晶屏點亮,開度顯示正常,測頻正常,手動或自動燈點亮,電手動增減時數(shù)字閥動作正常(應(yīng)******電位器不被卡死)。

4. 開關(guān)量輸入檢查

將液晶畫面切至運行監(jiān)視畫面下的開入量頁面,依次模擬所有外部信號輸入,液晶屏內(nèi)對應(yīng)的指示器應(yīng)發(fā)生相應(yīng)變位。

 

二、靜態(tài)試驗

靜態(tài)試驗是在蝶閥關(guān)閉,渦殼無水,發(fā)電機出口隔離開關(guān)拉開的情況下進行的。

1. 開度效準(zhǔn):

要求:噴針接力器行程極限位置均在位移傳感器的正常工作范圍內(nèi),且******使位移傳感器兩端各留出4%以上的行程余量。安裝時需******傳感器拉桿以直線運動,否則可能損壞內(nèi)部導(dǎo)向機構(gòu)。

設(shè)定運行方式為手動運行方式,將液晶畫面切換到系統(tǒng)設(shè)定畫面下的開度效準(zhǔn)畫面。

全關(guān)效準(zhǔn):首先調(diào)節(jié)手動開關(guān)閥的手柄使噴針接力器全關(guān)并壓緊,這時調(diào)整電位器滑動桿固定螺帽使開度采樣值>4%,并鎖緊螺帽。按全關(guān)效準(zhǔn)鍵,再按確認鍵完成效準(zhǔn)。         

全開效準(zhǔn):調(diào)節(jié)手動開關(guān)閥的手柄,使噴針接力器剛好開至全開位置,按全開效準(zhǔn)鍵,再按確認鍵完成效準(zhǔn)。

***后手動走全行程復(fù)測,檢查全開,全關(guān),中間位置,完成開度效準(zhǔn)。

2. 模擬事故停機

模擬事故停機,急停機電磁閥投入,折向器全關(guān),調(diào)速器處于停機狀態(tài),并發(fā)出相應(yīng)的信號。試驗完畢復(fù)歸急停機閥。

3. 調(diào)整開關(guān)機時間

根據(jù)調(diào)保計算要求,通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥開度,調(diào)整開關(guān)機時間。

測定折向器,噴針手動全行程時間;測定自動空載及負載給定值調(diào)整時間。

4. 模擬試驗:

將頻率信號發(fā)生器輸出接至機頻網(wǎng)頻測量端子;打開頻率信號發(fā)生器電源,設(shè)定頻率為50HZ;開機前斷開機頻保險模擬無機頻,開機后投入機頻保險模擬轉(zhuǎn)速建立,停機后斷開機頻保險模擬停機完成。

1)        模擬手動自動開機

2)        模擬空載模式切換

3)        模擬增減頻給

4)        模擬空載手自動切換

5)        空載模擬故障

6)        模擬并網(wǎng)

7)        模擬增減負荷

8)        模擬負載模式切換

9)        模擬負載手自動切換

10)     負載模擬故障

11)     模擬手動自動甩負荷

12)     模擬手動自動停機

5. 靜特性試驗:

靜特性試驗的目的是確定調(diào)速器的轉(zhuǎn)速死區(qū),接力器的不******度,校驗永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)。

a. 將頻率信號發(fā)生器輸出接至機頻測量端子;

b. 打開頻率信號發(fā)生器電源,設(shè)定頻率為50HZ;設(shè)定每次增減為0.2HZ;

c. 在端子上短接DL,模擬并網(wǎng);

d. 打開調(diào)節(jié)器電源開關(guān);

e. 設(shè)定:

負載模式為頻率模式

永態(tài)轉(zhuǎn)差為6

負載開限為全開100

PID參數(shù)為:空載KP=10.00,空載KI=10.00,空載KD=0

f. 設(shè)定運行方式為手動運行,調(diào)節(jié)手動開關(guān)閥的手柄將噴針接力器開到50%處;

g. 設(shè)定運行方式為自動運行方式;

h. 先增加頻率至51.4HZ,測噴針接力器行程******個點,然后每次降低頻率0.2HZ,記錄下由關(guān)至開各點的值,***后減少至48.6HZ,測接力器行程***后一個點。

再作反方向測試,將頻率由48.6HZ,每次升高0.2HZ,逐次增加到51.4HZ,記錄下由開至關(guān)各點的值。

每次待噴針接力器穩(wěn)定后,再記錄,并注意保持調(diào)節(jié)方向的單調(diào)性,即試驗過程中必須******頻率調(diào)節(jié)要么是單方向增,要么是單方向減。根據(jù)實測數(shù)據(jù)作出靜特性曲線,并從實測的靜特性曲線中求得非線性度,轉(zhuǎn)速死區(qū),永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)。

I. 試驗完畢后,恢復(fù)接線,將PID參數(shù)改回預(yù)設(shè)值。

 

三、動態(tài)試驗

調(diào)速器經(jīng)過上述試驗調(diào)整后,在引水系統(tǒng)充水,所有設(shè)備做好了發(fā)電準(zhǔn)備,并做好了一切安全措施的情況下,機組***具備了啟動試運行的條件。

試驗前應(yīng)將調(diào)節(jié)器內(nèi)所有參數(shù)設(shè)定為預(yù)設(shè)值并檢查核對。

1.    電手動開機試驗:

機組******啟動一般以電手動方式進行。確認緊急停機電磁閥復(fù)歸位置。在機組具備開機條件的情況下,選擇手動運行方式。首先通過折向器開關(guān)旋鈕打開折向器至全開位置,再通過增減按鈕控制噴針開度,先將噴針開至空載開限附近,待轉(zhuǎn)速升至80%后,再將噴針關(guān)回至空載開度附近,然后根據(jù)轉(zhuǎn)速逐步調(diào)節(jié)噴針開度,使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速。

由于是利用殘壓作信號源,在機組達到額定轉(zhuǎn)速附近時,測量機組殘壓,看

液晶屏的機頻顯示,檢查測頻是否正常,如果殘壓不夠可對轉(zhuǎn)子充一下磁,使殘壓正常。

如無異常,調(diào)整機組轉(zhuǎn)速達到額定值,記錄下此時的開度,水頭。此時的開

度即為空載開度,在液晶屏內(nèi)的參數(shù)設(shè)定頁下設(shè)定空載開度和啟動開度。

2.    手動空載擺動測定:

在機組穩(wěn)定運行于額定轉(zhuǎn)速后,測定調(diào)速器空載手動工況下3分鐘的轉(zhuǎn)速***

大擺動值,重復(fù)測定三次。

3.    空載擾動試驗:

調(diào)速器空載穩(wěn)定后,***可進行空載擾動試驗,將畫面切換至系統(tǒng)設(shè)定(需輸

入正確的密碼才可進入)下的系統(tǒng)參數(shù)畫面,初設(shè)PID參數(shù)。切換到自動運行方式。進入階越試驗畫面,進行±4HZ的上擾和下擾試驗,根據(jù)擾動的結(jié)果,選擇調(diào)節(jié)時間較短,超調(diào)量***小,超調(diào)次數(shù)不大于兩次的一組調(diào)節(jié)參數(shù)作為運行的PID參數(shù)。

4.    自動空載擺動測定:

測定調(diào)速器空載自動工況下3分鐘的轉(zhuǎn)速******擺動值,重復(fù)測定三次。

5.    自動開停機試驗

完成上述工作后手動停機,然后***可以分別在機旁和中控室進行自動開機,停機試驗了。

 

將空載模式設(shè)定為跟蹤給定,選擇自動運行方式,若開機條件具備,發(fā)出開機令即可。調(diào)試人員應(yīng)密切監(jiān)視頻率變化,并記錄開機時間,******頻率,調(diào)節(jié)次數(shù)。若出現(xiàn)異常應(yīng)立即切換到電手動運行方式,進行人工調(diào)節(jié)。

空載穩(wěn)定運行一段時間后,進行空載模式切換試驗,跟蹤給定模式-跟蹤網(wǎng)

模式,跟蹤網(wǎng)頻模式-跟蹤給定模式。

進行手/自動切換試驗,自動運行手動運行,手動運行自動運行

***后發(fā)停機令完成自動停機。

6.    負荷試驗

設(shè)定負載模式為開度模式,機組自動開機并網(wǎng)帶負荷后,然后進行遠方,***地增減負荷試驗。

進行負載模式切換試驗,頻率模式開度模式,開度模式頻率模式。

進行手/自動切換試驗,自動運行手動運行手動運行自動運行。

進行負載開度限制試驗,選擇幾個不同開限值測試。

7.    甩負荷試驗

依次分別甩25%,50%,75%,100%的額定負荷,并記錄機組******轉(zhuǎn)速,

******轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)次數(shù),調(diào)節(jié)時間,不動時間,渦殼壓力。甩負荷前應(yīng)特別注意做好安全措施,防止機組飛逸和水壓過高。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                        附錄

一、     Modbus RTU協(xié)議通訊規(guī)約

 

一.   通訊參數(shù):

使用RS485接口, 傳送字符:16進制數(shù)

1. 站 號 :        1-128

2. 波特率:         4800、9600

3. 起始位:         1

4. 數(shù)據(jù)位:         8

5. 校 驗 :         無校驗

6. 停止位:               1

 

二.   幀格式解析:

RTU幀格式

地址

功能碼

數(shù)據(jù)

CRC校驗

1字節(jié)

1字節(jié)

N字節(jié)

2字節(jié)

 

舉例:讀寄存器D0D1

1、 從計算機向PLC發(fā)出召喚幀,讀取D0開始的兩個字:

01h                           1號站

03h                           讀寄存器

00h  00h                      開始地址D0

00H  02h                      2個寄存器共4字節(jié)

44h  06h                      CRC校驗

2、  PLC返回的數(shù)據(jù):

01h                           1號站

03h                           讀寄存器

04h                           讀出數(shù)據(jù)共4字節(jié)

12h  34h                      D0值為1234h

56h  78h                      D1值為5678h

81h  07h                      CRC校驗

說明:

1.從PLC讀出的數(shù)據(jù)為16進制數(shù),高字節(jié)在前,低字節(jié)在后。

 

 

 

三.傳送的數(shù)據(jù):

1.上位機下發(fā)召喚報文,1號站D0-D1516個寄存器的數(shù)據(jù),實際報文如下:  

01 03 00 64 00 10 05 D9

2.調(diào)速器回送16個字的實時數(shù)據(jù)包,實際報文如下:

   01 03 20 00 00 00 00 01 C2 00 00 00 64 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 10 00 09 00 00 00 00 00 00 F5 23

 

說明:

1.PLC的寄存器即D區(qū),通訊起始地址為D100,即64h地址,故應(yīng)下發(fā)0064h。

2.16個字的數(shù)據(jù)包內(nèi)容如下,讀出后按順序解析即可;用戶也可按上述地址規(guī)則,按字讀取所需地址的數(shù)據(jù)。

 

調(diào)速器實時數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)表

地址

參數(shù)名

單位

注釋

D100

機頻

0.1HZ

500 = 50.0HZ

D101

網(wǎng)頻

0.1HZ

500 = 50.0HZ

D102

頻率給定

0.1HZ

500 = 50.0HZ

D103

噴針開度

0.1%

1000 = 100.0%

D104

開限

0.1%

1000 = 100.0%

D105

開度給定

0.1%

1000 = 100.0%

D106

 

 

保留

D107

 

 

保留

D108

 

 

保留

D109

 

 

保留

D110

開入量1

 

位變量定義見下表1

D111

開入量2

 

位變量定義見下表2

D112

調(diào)速器狀態(tài)

 

位變量定義見下表3

D113

調(diào)速器故障

 

位變量定義見下表4

D114

 

 

保留

D115

 

 

保留

 

 

 

 

1.D110 開入量1位定義:

b3

b2

b1

b0

增功

油開關(guān)

停機令

開機令

 

b7

b6

b5

b4

保留

電手動

自動

減功

 

b11

b10

b9

b8

折向器全關(guān)位置

折向器全開位置

保留

保留

 

b15

b14

b13

b12

油壓正常

油壓降低

手動關(guān)折向器

手動開折向器

 

2.D111 開入量2位定義:

b3

b2

b1

b0

保留

保留

保留

保留

 

b7

b6

b5

b4

保留

保留

保留

保留

 

3. D112調(diào)速器狀態(tài)位定義:

b3

b2

b1

b0

手自動狀態(tài)

保留

運行狀態(tài)

 

b7

b6

b5

b4

保留

保留

保留

空載模式

 

b11

b10

b9

b8

保留

保留

保留

負載模式

 

運行狀態(tài):  b1b0 = 0 運行,      b1b0 = 1 停機等待,

b1b0 = 2 開機過程,  b1b0 = 3 停機過程

手自動狀態(tài): b3 = 0 電手動運行,  b3 = 1 自動運行

空載模式:  b4 = 0 跟蹤給定,    b4 = 1 跟蹤網(wǎng)頻

負載模式:  b8 = 0 頻率模式,    b8 = 1 開度模式

 

4. D113 調(diào)速器故障代碼

b3

b2

b1

b0

采集板故障

反饋故障

網(wǎng)頻故障

機頻故障

 

b7

b6

b5

b4

保留

保留

保留

保留

 

b11

b10

b9

b8

保留

保留

油泵故障

保留

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二、     端子排圖

 

 

 

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